Quarante-huit millions de dollars américains sont nécessaires pour la réhabilitation de la voie ferrée Matadi-Kinshasa, longue de 366 Km, a appris lundi l’ACP de sources proches de la Société commerciale des transports et des ports (SCTP) à Matadi. L’indication relative à ce financement a été faite à l’issue d’une randonnée ferroviaire Matadi-Lufu-Toto effectuée le week-end par une délégation d’hommes d’affaires belges et des membres du gouvernement provincial du Bas-Congo ainsi que le président provincial de la Fédération des Entreprises du Congo (FEC), Christophe Nzita Pungi. Selon la source, sur les 48 millions de dollars américains, la SCTP ne dispose que de 14 millions de dollars américains.
Le déficit de 34 millions de dollars américains est à trouver auprès de bailleurs. Cette enveloppe servira à la réhabilitation de la voie ferrée Matadi-Kinshasa, en état de délabrement avancé et au renouvellement du matériel roulant, notamment l’achat des locomotives et des pièces de rechange pour rentabiliser l’exploitation du chemin de fer Matadi-Kinshasa.