Il aura fallu quelque 20 mois pour que ce bâtiment de la Société congolaise des transports et des ports (Sctp, ex-Onatra), naguère abandonné à toutes sortes d’intempéries, revête une nouvelle robe. Dès ce mois d’octobre, il va, à nouveau, fendre les eaux du fleuve Congo, de Kinshasa à Kisangani, en passant par Mbandaka, Lisala, Bumba et Basoko. Les travaux de sa réhabilitation, commencés en janvier 2013, vont bientôt prendre fin et c’est une unité flottante requinquée qui va, à chaque voyage, amener près de 1.200 personnes. Il ne reste que des travaux de décoration du navire. Avec de nouveaux moteurs installés, d’une puissance totale de 1.390 chevaux, ce bateau va aussi emporter pas moins de 2.000 tonnes de marchandises. Pas moins de 2,5 millions de dollars ont été débloqués par le gouvernement, sur fonds propres, pour réaliser ces travaux : renouveler la coque, la superstructure, les 4 barges de passagers et de marchandises, le circuit électrique du navire ainsi qu’installer une unité de traitement d’eau. Avec ses 4 étages, l’ITB Kokolo compte, désormais, des appartements de luxe et des chambres de première et deuxième classes. Lundi 11 août dernier, le premier ministre, Augustin Matata Ponyo, avait effectué une visite de travail au chantier naval de N’dolo, pour apprécier l’état d’avancement des travaux de réhabilitation de cette unité de la Sctp. Des explications lui avaient été données par les ingénieurs affectés à ces tâches, conduits par l’Adg de cette société commerciale d’Etat.